其它行业粘接解决方案
2012年11月30日 举一个行业的例子：汽车机油过滤器热熔胶粘接。
机油过滤器行业是需要用到热熔胶进行粘接工作的，它一般要求热熔胶具有以下条件：对过滤芯基材具有良好的粘接力、较快的固化速度、耐热性好、耐机油等综合性能，因此我们通常都会沿用到聚酰胺类热熔胶作为粘接剂。
1．聚酰胺类热熔胶使用当中应注意的几点
（1）根据环保热熔胶厂家推荐的工艺参数设定温度、压力和用胶量等，亦可由有经验的员工适当调整，切勿随意变动。
（2）用胶量要适合，用量过多是浪费，但用量过少则存在极大的粘力过低和老化的质量风险。
（3）当换用不同性质的材料，必须重新测试胶的粘接性能和老化速度。
（4）保持胶箱清洁，加胶后应马上将胶箱盖好,注意不要把离型纸等包装物投入胶箱中。
（5）车间里的热熔胶应把包装箱封好盖严，以防粉尘进入。
（6）定期检查胶箱中胶液位置，一般应使液位保持在胶箱体积的75%以上；在胶箱较大而用胶很慢的情况下，应使每次加胶够一班使用即可。
（7）温度设定不得超过200°C，以减缓热熔胶的炭化和设备损坏。
（8）如果生产线暂时停机2小时以上，应将热熔胶机工作温度调低20-30°C，工作时再将温度调回设定值。
（9）冬季可适当提高胶机工作温度10-20°C，以减少环境温度变化对粘接效果的影响。
（10）测定方法：
2.粘接过程中可能出现的问题及解决方案
（1）喷口不出胶
<1>导致该问题的可能原因：
1.1 碳化物或者杂质堵住喷口
1.2 粉尘粘在喷口上
1.3 过滤网性能不良
1.4 喷口的控制阀损坏
1.5 泵压力不足
1.6 温度太低
<2>对应的处理方案：
2.1 用溶剂、通条或者ON/OFF开关来清理喷口
2.2 同上
2.3 更换过滤网
2.4 更换控制阀
2.5 增加压力
2.6 提高环境或粘接温度
（2）出现拉丝现象
<1>导致该问题的可能原因：1.1 热熔胶粘度太高
1.2 用胶温度过低
1.3 喷嘴封闭不严密
1.4 喷头距离基材太远
<2>对应的处理方案：2.1 换用低密度的热熔胶
2.2 提高用胶温度
2.3 更换质量好的喷嘴
2.4 重新设定喷嘴的位置
机油过滤器行业是需要用到热熔胶进行粘接工作的，它一般要求热熔胶具有以下条件：对过滤芯基材具有良好的粘接力、较快的固化速度、耐热性好、耐机油等综合性能，因此我们通常都会沿用到聚酰胺类热熔胶作为粘接剂。
（1）根据环保热熔胶厂家推荐的工艺参数设定温度、压力和用胶量等，亦可由有经验的员工适当调整，切勿随意变动。
（2）用胶量要适合，用量过多是浪费，但用量过少则存在极大的粘力过低和老化的质量风险。
（3）当换用不同性质的材料，必须重新测试胶的粘接性能和老化速度。
（4）保持胶箱清洁，加胶后应马上将胶箱盖好,注意不要把离型纸等包装物投入胶箱中。
（5）车间里的热熔胶应把包装箱封好盖严，以防粉尘进入。
（6）定期检查胶箱中胶液位置，一般应使液位保持在胶箱体积的75%以上；在胶箱较大而用胶很慢的情况下，应使每次加胶够一班使用即可。
（7）温度设定不得超过200°C，以减缓热熔胶的炭化和设备损坏。
（8）如果生产线暂时停机2小时以上，应将热熔胶机工作温度调低20-30°C，工作时再将温度调回设定值。
（9）冬季可适当提高胶机工作温度10-20°C，以减少环境温度变化对粘接效果的影响。
（10）测定方法：
（1）喷口不出胶
<1>导致该问题的可能原因：
1.1 碳化物或者杂质堵住喷口
1.2 粉尘粘在喷口上
1.3 过滤网性能不良
1.4 喷口的控制阀损坏
1.5 泵压力不足
1.6 温度太低
<2>对应的处理方案：
2.1 用溶剂、通条或者ON/OFF开关来清理喷口
2.2 同上
2.3 更换过滤网
2.4 更换控制阀
2.5 增加压力
2.6 提高环境或粘接温度
（2）出现拉丝现象
<1>导致该问题的可能原因：1.1 热熔胶粘度太高
1.2 用胶温度过低
1.3 喷嘴封闭不严密
1.4 喷头距离基材太远
<2>对应的处理方案：2.1 换用低密度的热熔胶
2.2 提高用胶温度
2.3 更换质量好的喷嘴
2.4 重新设定喷嘴的位置
